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作家 | 放纵
环球好，我是放纵！每天跟环球吹吹水，意旨的灵魂，从此再会！
9.79万。
列位车友，这个价钱放在2026年4月，能买到什么车？
比亚迪告诉你——能买到一台轴距2770mm、标配云辇-C、可选激光雷达、纯电续航最高630公里的紧凑型SUV。
是的，4月20日，比亚迪海洋网全新海狮05郑重上市。我从业20年，见过车企打价钱战，但这样打……真没见过。
有车友群的一又友说：“上个月买的宋Pro DM-i，嗅觉被背刺了。”另一位更狠：“我15万买的元啊！”
老铁们，这种痛，我懂。但商场即是这样——迎难而上，慢进亦然退。
伸开剩余76%双能源同台：一个能跑2105公里，一个充电快过加油
先看硬核数据。
全新海狮05 EV，搭载第二代刀片电板与闪充时刻。官方说法是“5分钟充好，9分钟充饱，零下30度只多3分钟”。我在东北待过几年，深知低温对电板的杀伤力。如若真能作念到这个水平——那充电狂躁这事儿，基本不错翻篇了。
续航方面，CLTC纯电540公里和630公里两个版块。选藏，这是CLTC，本体打8折是惯例操作。但即便打8折，430公里和500公里……泛泛通勤一周一充，绰绰多余。
全新海狮05 DM-i，更狠。
第五代DM时刻，1.5L插混专用发动机，纯电续航220公里和305公里。满油满电概述续航——2105公里。昆季我算了一下，PG电子(PocketGames)游戏官网北京到广州，中间不加一次油。
亏电油耗3.1升/百公里。这个数字，放在5年前，是摩托车的数据。
底盘竖立越级了，老车主看完血压飙升
驾控这块，海狮05彰着在“以下犯上”。
EV版接管后置后驱布局，前麦弗逊后五连杆孤苦悬架，初度搭载iTAC 2.0智能扭矩门径系统。DM-i版则是后四连杆孤苦悬架。两款车型均标配云辇-C智能阻尼车身门径系统。
云辇-C，列位应该不生分——这玩意儿之前是比亚迪高端车型的竖立。现不才放到9.79万起的车上，我只可说：供应链的说话权，太可怕了。
车友群那位说“价钱差未几，海狮多了云辇，还不错选激光雷达，多了一百公里纯电续航”的一又友——你说得对，这即是试验。
储物空间玩出花，前备箱齐配电解锁
尺寸方面，长4620mm、宽1860mm、高1630mm，轴距2770mm。圭臬的紧凑型SUV体魄，但轴距数据偏大——后排空间应该有保险。
储物是个亮点。EV版后备箱600升，前备箱110升，还标配前备箱电解锁。DM-i版后备箱650升。全车逾越30处储物空间，电动尾门全系标配。
110升的前备箱，能放下一个20寸登机箱还多余。这个贪图，传统燃油车作念不到——莫得发动机占用空间，纯电平台的上风体现得大书特书。
安全竖立也不恶浊。标配高速爆胎稳行门径系统，声称140公里/小时爆胎也能提拔控车。EV版7个气囊，CTB电板车身一体化时刻。这些竖立放在10万级商场，属于降维打击。
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